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公车制度下的政府用车合作单位应运而生

更新时间:2018-05-16 点击数:203

公车制度下的政府用车合作单位应运而生

据济南租车公司亚北的了解,在中央要求下,建设社会化和市场化的公务用车制度的不断完善,也就是意味着大部分的政府公务用车从商务车辆的购置模式转向汽车租赁的方式。又因为公车制度的完善,和汽车的驾驶成本降低的压力,济南租车行业将产生大规模的公务车客户群体;因为新政策出台,利好公务、商务市场的发展,由此,政府用车合作单位也就应运而生.

山东省在2015年实施了<山东省机关事务管理办法>中明确规定,'各级政府应改革机关公务用车实物供给方式,取消一般公务用车,普通公务出行实行社会化提供并适度补贴交通费用,从严配备实行定向化保障的公务用车。而且,各机关不得以特殊用途等理由超编制、超标准配备公务用车,不得以任何方式换用、借用、占用下属单位或者其他单位和个人的车辆,不得接受企事业单位和个人赠送的车辆,不得违反用途使用或者固定给予个人使用执法执勤、机要通信等公务用车。'

根据亚北济南租车公司接触到的信息,国企单位,尤其是央企单位,将紧跟政策步伐,已按照政府规定,逐步大幅减少商务车辆的购置,由此转向租赁商务车辆来满足日常经营用车需求。

亚北作为政府用车合作单位,其经营手段是多元化、租赁方式多样化的

1、亚北济南租车公司强调企业安全、管理、行业地位、服务规范制度化等优势,费用发票正规,结算方式符合政府部门规定要求。车辆购置可根据市场发展情况,多元化投资,在市场条件成熟的情况下,积极引导公司员工集资入股,以此也可很好的调动员工的参与积极性,增强企业凝聚力、向心力。

2、租赁方式根据市场需求,采取灵活、机动的多种租赁方式,如:长期租赁价格浮动、短期租赁、订单式租赁、包周、包月、单次租赁等。


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